สะพานลอย-สะพานจม
อ่าน: 3370น้ำท่วมถนนครึ่งเมตรครึ่งล้อ รถเก๋งลุยไปช้าๆ อาจพอได้ ถ้าท่วมคร่งเมตร รถเล็กคงเลิกกัน เพราะสูงกว่าขอบประตูเยอะแล้ว แต่ถ้าท่วมหนึ่งเมตร รถใหญ่ก็จะผ่านได้ลำบากมาก เรื่องนี้มีปัญหาใหญ่ที่ความช่วยเหลือจากส่วนกลาง ส่งลงพื้นที่ได้ลำบาก
เมื่อสองเดือนก่อน ผมเขียนบันทึกเรื่อง [สะพานแคล็พเพอร์] คิดว่านำมาใช้ได้ โดยทำตอหม้อคอนกรีตมาวางไว้บนถนนที่น้ำท่วมสูง แล้วเอา slab คอนกรีตเสริมเหล็กพาดระหว่างตอหม้อ
วิศวกรโยธาที่สร้างสะพาน คงจะแม่นยำกว่าผม สามารถคำนวณขนาดและความแข็งแรงของตอหม้อและ slab ได้ โดยเราน่าจะจำกัดความกว้างไว้สัก 3 เมตร (ตามแต่จะเห็นเหมาะสม) ให้รถวิ่งทางเดียว
สะพานแคล็ปเปอร์ไม่ต้านกระแสน้ำ จึงไม่ต้องสร้างให้หนาเกินจำเป็น การที่คอนกรีตไม่หนามาก ลดเวลาในการเซ็ตตัวของคอนกรีต และระดมสร้างในพื้นที่แห้ง เพื่อนำมาสร้างเป็นสะพานลอยวางไว้บนถนนที่น้ำท่วม เช่น ตอหม้อ ½ x ½ x 3 ม. ถ้าน้ำท่วมเมตรกว่า ใช้สองตอหม้อซ้อนกัน ส่วน slab เป็นขนาด 0.1 x 3 x 2 ม. ใช้ปูน 0.75 คิว และ 0.6 คิวต่อหน่วย ตามลำดับ (ระยะทาง 100 ม. ใช้ตอหม้อ 25 ท่อน ใช้ slab 52 แผ่น)
ไม่ต้องกลัวว่าถนนจะเสียหรอกครับ ถนนเสียไปตั้งนานแล้วจากการที่ปล่อยให้รถวิ่งทับกรวดหินที่มากับกระแสน้ำ ถึงอย่างไรเมื่อน้ำลดแล้วก็ต้องซ่อมถนนอยู่ดี แต่การข้ามน้ำให้ได้ เป็นการต่อเส้นเลือดชีวิตของผู้ประสบภัย ขนเรือเข้าพื้นที่ได้ ไม่ใช่ปล่อยให้ของไปกองกันอยู่ที่ศาลากลางหรือจุดลงความช่วยเหลือแต่ไม่สามารถนำส่งผู้ประสบภัยที่ถูกตัดขาดได้
สะพานแบบนี้ ไม่ต้องสร้างให้ตอหม้อลอยขึ้นมาเหนือน้ำ แต่ถึงสะพานจะจมน้ำ ก็ยังสูงพอที่ขะให้รถกระบะผ่านไปได้ การที่ทำตอหม้อสั้น ทำให้ตอหม้อรับโมเมนต์จากแรงกดของกระแสน้ำน้อยลง เพิ่มเสถียรภาพของตอหม้อและสะพาน ลดจำนวนคอนกรีตที่เอามาซ้อนกันเป็นตอหม้อตามความสูงของระดับน้ำ (ซึ่งอาจวางทับแผ่นเหล็กเพื่อกระจายน้ำหนักได้)
ทางขึ้น-ทางลง เอาดินถมเป็นเนินเพื่อรับน้ำหนัก ก่อนเอา slab พาดอีกที
เสนอสะพานเล็กแทนที่จะเป็นสะพานสำหรับรถลำเลียงขนาดใหญ่ ก็เพื่อที่คนในพื้นที่จะได้ออกมาข้างนอกได้ ถ้าทำสำหรับรถใหญ่ ต้องการความแข็งแรงของสะพานสูง แต่ utilization ต่ำเนื่องจากรถใหญ่มีน้อย แต่ถ้าขนของด้วยระกระบะขนาด 1 ตันได้ สามารถขนเรือลงไปยังพื้นที่ เพื่อจะกระจายความช่วยเหลือลงไปยังพื้นที่ประสบภัยต่างๆ ได้ ดีกว่าจะหวังรถใหญ่/เรือใหญ่เข้าไปช่วย เพราะรถใหญ่มีไม่พออยู่ดีครับ
ความคิดเห็นสำหรับ "สะพานลอย-สะพานจม"