เที่ยวบินปฐมฤกษ์

อ่าน: 3892

:: มันเป็นเรื่องพิลึกกึกกือพอสมควร

ที่ได้เป็นลูกค้าคนแรกของบริษัท THAI REGIONAL AIRLINES

ในการเปิดบินไฟล์แรกของสายการบินที่ว่านี้

มีทั้งเรื่องต๊กกะใจและประทับใจ ..ไม่เล่าไม่ได้แล้ว

(ผู้โดยสารกับเจ้าหน้าที่และกัปตันเที่ยวบินปฐมฤกษ์)

:: จากการประสานงานกับประชาสัมพันธ์ฯ

ทราบว่าเที่ยวบินไฟล์นี้จะออกจากดอนเมืองประมาณ 7.00 น.

เธอแนะนำให้ไปถึงสนามบิน 6.00 น.

ผมก็กระวีกระวาดลุกขึ้นทำความสะอาดกายาตั้งแต่ตี 5

ต้องไปปลุกแคชเชียร์โรงแรมงัวเงียขึ้นมาเคลียรายการที่พัก

ไปถึงดอนเมืองในยามท้องฟ้ายังหรุบหรู่

เดินดูป้ายต่างๆ..สายการบินที่ว่านี้อยู่ตรงไหน?

มองหาเท่าไหร่ก็ไม่เห็น จึงโทรศัพท์

:: เจ้าหน้าที่บอกว่าให้ไปที่บู๊ทเบอร์ 5 ช่อง 4

ไปถึงก็เห็นแต่ป้ายสวีวี่วีไร้วี่แววเจ้าหน้าที่

โทรอีกที่..เสียงคนสวยบอกว่ากำลังเดินทางมา

มาถึง ..เจ้าหน้าบอกว่า..ข อ แ ส ด ง ค ว า ม เ สี ย ใ จ ด้ ว ย

อ้าวๆ..งดบินหน้าตาเฉยอย่างนี้เลยรึต๋อย!

เราได้รับการแจ้งกระทันหันว่า..ยังไม่อนุญาตให้เครื่องบินไปลงที่สุรินทร์

ทหารบอกมันเกี่ยวกับความมั่นคงภายใน..

:: บริษัทจึงขออภัยที่ไม่อาจบินไปลงสุรินทร์ได้

แต่เราได้เตรียมรถตู้มาคอยรับที่สนามบิน

ไฟล์นี้เราจำเป็นที่จะต้องบินลงที่บุรีรัมย์

แหม..พ่อคุณ ขออภัยแบบนี้ไม่เป็นไรหรอก..บ้ า น ผ ม น ะ อ ยู่ บุ รี รั ม ย์

ที่เดินทางไฟล์นี้เพราะเห็นว่าบินช่วงเช้า และสุรินทร์ห่างจากบ้าน 40 กม.

โฉมยงพอไปรับไหวไม่ไกลเท่าไหร่นัก

(ตั๋วไฟล์ประวัติศาสตร์)

:: หลังจากนั้นเจ้าหน้าที่แผนกต่างๆมาถึง

ท่านประธานบริษัทมาอธิบายเรื่องราวด้วยตนเอง

บอกว่า..เครื่องบินเรา 2 เครื่องยนต์จึงปลอดภัยกว่าเครื่องยนต์เดี่ยว

เบาะที่นั่งเอาออกให้เหลือไว้ 8 ที่จะได้นั่งสะดวกสบาย

นักบิน รวมทั้งท่านประธานเองล้วนเป็นครูการบิน และนักบิน

เรื่องฝีไม้ลายมือบ่ต้องห่วง

เพียงแต่เครื่องบินเล็กจะต้องชั่งน้ำหนักผู้โดยสารและกระเป๋าโดยเคร่งครัด

ห้องน้ำห้องท่าบ่มี ขอให้ เ บ่ ง ฉี่ ใ   ห้ ส ะ เ ด็ ด ก่ อ น ขึ้ น เ ค รื่ อ ง

ใช้เวลาบิน 1.20 ชั่วโมง

(8ที่นั่งผู้โดยสาร กับ 2 ที่นั่งนักบิน)

:: หลังจากควักเงินซื้อตั๋วยื่นไป 3,000 บาท ทอนมา 10 บาท

ท่านประธานบอกให้เก็บกากตั๋วประวัติศาสตร์ใบนี้ไว้ให้ดีๆ

บินคราวต่อไปเขาจะลดราคาให้ 50%

คงประทับใจที่มีตา

บ้าตื่นบินโผล่มาให้กำลังใจเขาเป็นคนแรก

หลังจากนั้นผู้โดยสารท่านอื่นทยอยมา

นับดูแล้วมี 6 ชีวิต

หลังจากผ่านพิธีการเอกซเรย์กระเป๋าก็เข้าไปขึ้นรถตู้

เดินทางไปเครื่องบินสีขาวลำกระทัดรัด

ท่านประธานและเจ้าหน้าที่ขอถ่ายรูปไว้เป็นที่ระลึก

พวกเราเองก็เตรียมกล้องกันมาทุกคน

จึงถ่ายภาพกันพรึบพับ หลายแอ๊ค ! เชียวละเธอ

:: ได้เวลาก็แอ่นแอ้น..เจ้านกสีขาวโผขึ้นสู่ท้องฟ้า

ผมนั่งติดกับกัปตันนักบินที่ 2

จึงเห็นการบังคับการบินโดยไม่คลาดสายตา

นักบินที่ 1 สอนนักบินที่ 2 ไปในตัว

แทนที่จะบินทิ้งบินขว้างได้ฝึกทักษะการบิน

เป็นการฝึกการบินในสภาพจริงจึงเกิดประโยชน์มหาศาล

:: กัปตันขับเครื่องบินได้ราบรื่นมาก

บินได้สม่ำเสมอเผลองีบได้ง่ายๆ

วิวข้างล่างก็ชมถนัดตาเพราะว่าบินช้าและหน้าต่างใหญ่

จากที่เคยหวาดหวั่นว่าจะบินแบบวูบวาบให้หวาดเสียว

แต่เอาเข้าจริง..ต้องยอมรับว่าเขาบินได้นิ๊งจริงๆ

มาลงที่สนามบินบุรีรัมย์ได้อย่างนิ่มนวล

โดยภาพรวมแล้วยอมรับว่า..สายการบินเล็กๆแต่คุณภาพคับฟ้า

อีก 2 วันข้างหน้าก็จะใช้บริการเขาอีก

แล้วบินต่อไปเชียงใหม่

น้าอึ่ง ครูอึ่ง ครูอาราม อาจารย์ไพลิน คุณพรพรรณ และอุ้ยสร้อย

ช่วยเคลียร์งานให้ว่างด้วยนะครับ

จะชวนไปดวลสะเต๊กเจ้าเก่าที่ขาใหญ่ฮำฮอนเหลือเกิน

อิ อิ

« « Prev : วันที่ต้องกลับไปหาแม่

Next : พ่อใหญ่เสน่ห์ จามริก » »


ผู้ใช้ Facebook สามารถให้ความเห็นที่นี่ได้ โดยกด Like เพื่อแสดงตัว

7 ความคิดเห็น

  • #1 Logos ให้ความคิดเห็นเมื่อ 12 สิงหาคม 2011 เวลา 14:22

    โอ๊ะ ที่นั่ง A1 ในไฟลท์ปฐมฤกษ์เสียด้วยครับ

  • #2 withwit ให้ความคิดเห็นเมื่อ 12 สิงหาคม 2011 เวลา 14:43

    นอกจากได้เงิน 3000-10 จากลูกค้าแล้ว ยังได้เงินค่าหน่วยกิตจากนักบินฝึกหัดอีกด้วย (พวกนี้ราคาแพงมากนะ เป็นราคาสากล ทั่วโลก คิดเป็นดอลล่าร์เลยหละ)

    โอย..หวาดเสียวแทน แต่มันทำให้ชีวิตมีรสชาติดีนะผมว่า

    เวลาเครื่องบินขึ้นและลง เป็นเวลาที่เสี่ยงที่สุด ..ผมมักนั่งหลับตาทำสมาธิ เผื่อได้เข้านิพพานในขณะเปรี้ยง ก็จะได้ตกกะไดพลอยกระโจนมันเสียเลย หุหุ

    ปล. อ้าวแล้วชื่อผีตายมีทั้งป่าช้า ทำไหมมันเจือกตั้งชื่อฝาหรั่ง (อีกแว้ว)

  • #3 sutthinun ให้ความคิดเห็นเมื่อ 12 สิงหาคม 2011 เวลา 15:18

    A 1 เป็นเบอร์พิเศษ ของสายการบินนี้ อิ
    ถ้ามีเลขต่อท้ายจะเอาไปบอกพวกบ้าหวย อิ

  • #4 sutthinun ให้ความคิดเห็นเมื่อ 12 สิงหาคม 2011 เวลา 15:23

    ท่านจอหงวนคร๊าบบบบบบบบ
    ตกเครื่องบินตายเป็นการตายราคาแพงนะขอรับ
    คนจนได้ตายแพงๆ แถมเป็นข่าวอีกต่างหาก
    เท่าที่บิน ผมคิดว่าเราไม่ประมาทนะ เสียหายมาต่างรับกรรมกันทั้งนั้น
    จึงพอเชื่อถือได้
    ขับรถบนถนนเสียอีก เดินอยู่ดีๆยังมีรถมาชนแทบตาย
    หัวกระโหลกยุบ
    แต่ก็นั่นแหละ ..ไม่ถึงที่ตายวายชีวาฒน์ ตกฮอยังแคล้วคลาดมา 1 หน่อ

  • #5 withwit ให้ความคิดเห็นเมื่อ 12 สิงหาคม 2011 เวลา 16:57

    ใช่แล้วบาท่าน การบินนั้นว่าไปแล้วปลอดภัยที่สุด กว่ารถประมาณ 1000 เท่า กว่าเรือประมาณ 10 เท่า แต่คนเรามักกลัวการบิน เป็นธรรมดา

  • #6 อุ๊ยสร้อย ให้ความคิดเห็นเมื่อ 12 สิงหาคม 2011 เวลา 19:03

    เท่ห์มั่กๆๆๆ
    สายการบินนี้เขารู้ไหมนะว่าโชคดีที่ได้ครูบาไปนั่งเจิมให้

    ต่อไปคงเจริญรุ่งเรืองได้รับเที่ยวเหมาลำจากบรรดาผู้ไปสวนป่าทั้งหลาย อาจจะเปลี่ยนสนามบินไปบุรีรัมย์แทนสุรินทร์ อิอิ

    ที่จริงเที่ยวบินแรกน่าจะมีคนมารำส่งคนขึ้นเครื่องและรำต้อนรับ หรือว่าเขาตัดออก เพราะต้องการเป็นแบบพอเพียง ??
    และรู้ว่าคนนั่งไม่ชอบโอ้เอ้พิธีมาก อิอิ

  • #7 sutthinun ให้ความคิดเห็นเมื่อ 13 สิงหาคม 2011 เวลา 2:53

    บินได้ตามกำหนดก็ดีแล้วละอุ้ย
    วันที่ 14 จะลงบินอีกครั้งหนึ่ง จะได้ต่อไปเชียงใหม่ในช่วงบ่าย
    ถ้าสนามบินสุรินทร์ยังไม่ลงตัว ก็คงจะใช้สนามบินบุรีรัมย์ไปพลางๆก่อน


แสดงความคิดเห็น

ท่านอยากจะเข้าระบบหรือไม่


*
To prove you're a person (not a spam script), type the security word shown in the picture. Click on the picture to hear an audio file of the word.
Click to hear an audio file of the anti-spam word


Main: 0.047405004501343 sec
Sidebar: 0.088418960571289 sec